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ご覧いただきありがとうございます。
出品はカワサキ ニンジャ1000用
バンス&ハインズ アーバンブローラー
スリップオンマフラー ブラックコーティング仕様になります。
パーツNOは43521です。
(使用状況)
2015年に新品で購入しました。
2012年式の車両に取付て使用し、昨年6月に
他のバイクに乗り替えた為、取り外し保管して
いました。
当方では爆音とは感じませんでしたが、音量はノーマルより大きく乗っていて、音のせいで疲れ
を感じて、対策でバッフルを装着しています。
バッフル装着後は気にならない音量になったのか…疲れは感じ無くなりました。
個人の感想なので参考程度と思って下さい。
感じ方には個人差が有りますので。
メーカーのオプションのクワイエットバッフルは
ネジ穴の耐久性の信頼度が低いとのレビューが載っていたのを見て南海部品のアルミ2Wayバッフル汎用品を当時購入しました。
地元のマフラー製作ショップにマフラーを持ち込みバッフルの取付をお願いしました。
4本全てに入ってます。(画像参照)
バッフルは2重構造式でボルトで脱着は可能ですが外れるかは保証出来ません。
バッフル穴径は25㎜、インナーの穴径22㎜となります。(画像参照)
色はブラックですが、焼けの影響か茶色に変色
しています。
差し込み側の変形は見受けられません。
(注意事項)
転倒歴は無く凹みや変形は見受けられませんが、
取付、使用による傷や汚れ跡が有ります。
裏側に目立つ汚れ跡が有ります。(画像参照)
車検対応品ではありません。
可変バルブ付き車両の場合は車両からバルブ
ユニットに付いているワイヤー等の取り外しが必要になります。
説明書をお付けしますが、海外製の為、
日本語解説では有りません。
Z1000の文字も入っていますが、Z1000にも
装着可能かは当方は把握しておりません。
ガスケットは付属しておりません。
装着の際は別途ガスケットはご用意下さい。
バイクの1部が写っている画像がありますが、
バイクは出品とは関係ありません。
(発送について)
梱包にはリサイクル品を使用し、エアーパッキン
(プチプチ)で包み保護して発送致します。
最後の画像に当時のマフラー装着画像が有ります
ので、装着イメージとして参考にして下さい。
ご理解いただける方、ご検討を宜しくお願い
致します。
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