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NSR50?エンジン
エンジン番号不明のため
6速確認済
クランクケース合わせガスケット明らかに新しく左右オイルシールも新しく腰下オーバーホール歴ありそう
レーサー購入時に貰ったものでおそらく間違いなくオーバーホールはしてそうです。街乗りに戻したかったらしく途中で放置してたらしくシリンダーなどは別でありました
ボアアップシリンダーでシリンダー内径測定し65.8ccと判断
傷もなくまだまだ全然使えそうです
クランクの状態も外から触った感じ問題なさそう
変なガタなんかもありませんでした
チェンジセンサーだけ付いていませんが別売りの物をつけることも可能です
ジェネレーター周りもちゃんとついており少しだけフライホイールの軽量化を行った痕があります
重さで測ると1090グラムと大体基準の重さから40〜50グラムくらい軽くしたもののようでこれくらいなら全然乗れるかと思います(家庭用の計りで計測したので重さの違いは勘弁してください)
クラッチ周りなんかもリフタープレートやピンは後期化されておりフリクションディスクやプレートも新品?くらいキレイで残量もほぼ新品レベル
クラッチプレートの歪みなんかもありませんでした。クラッチスプリングはCR80スプリングにて強化されてました
ケースカバーガスケットは当方の問題ない中古に交換しておきました
ウォーターポンプの錆もなく管理はちゃんと出来ていたのではないかと推測します
ちゃんとキックもおりますしオイルポンプも附属しているのですぐ使えるかと
チェンジセンサーが必要な方はご相談ください
また分解時の画像も掲載してるのでグーグルフォトご覧下さいhttps://photos.app.goo.gl/abv455eG17Z45zjL6
あくまでも当方しておりませんので不具合があっても返品には応じません
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