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知人のレーサーの方から頂いたものです。
超珍しい湿式のHRCクロスで自分は初めて見ました。
痛みや錆もなく非常に状態は良いと思います。
またRS250用のレーシングシフトドラムセンターも付いており完全なレーシング仕様になっています。
当時のトップチームにはシールの抵抗を嫌ったり半クラの扱いやすさ等で敢えて湿式のクラッチを使っていたチームがあったそうです。
スプリングを噛み込ませた跡がありますがホルダーに割れはありません。
同時に出品中の湿式クラッチと合わせてスペシャルな1台を作ってみては如何でしょうか。
ギヤレシオは
1速M17T、C1 2速M2,C2 3速M3-2,C3-2 4速M4-2,C4-2 5速M5-3、C5-3 6速M6-3,C6-3
でした。
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