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年式...平成26年9月
走行距離...10万 〜 14.9万km
車検…令和7年9月
エンジン型式 274
最高出力211ps(155kW)/5500rpm
最大トルク35.7kg・m(350N・m)/1200~4000rpm
種類直列4気筒DOHCターボ
総排気量1991cc
圧縮比9.8
過給機ターボ
燃料タンク容量80リットル ハイオク
ボディーカラー:799 ダイヤモンドホワイト
セールスポイント
レーダーセーフティパッケージ
・PRE-SAFEブレーキ
・ブレーキ・アシスト・システム
・ディストロニック・プラス
・アクティブブラインドスポットアシスト
・アクティブレーンキーピングアシスト
スペアキー アイドリングストップ
ハーフレザー ヒーター・メモリー付パワーシート
HDDナビ/フルセグTV/SD/USB/AUX
Bluetoothオーディオ&ハンズフリー
360°カメラ ETC
オートライト LEDヘッドライト
パークトロニック
後席用DVDプレイヤー レーダー探知機
ブリジストンREGNO GR-XⅡ
待乗: 約10km/l
高速: 約14~15km/l
改造点
社外パナメリカーナグリル
2リッターターボとして一線級のパワーを維持しながら、よい燃費とクリーンな排気を実現した車両です。ターボ車は燃費が悪いというイメージを持つ方も多いかもしれませんが、燃費向上のためにターボを使用してる最新型エンジンです。それゆえ1750kgの車体とは思えないほどの軽快な走りを楽しめながら、驚くほどの低燃費が実現されています。サスペンション設定は柔らかすぎず固すぎないちょうど良い設定です。高速走行はもちろんのこと、待ち乗りでもワインディングでも国産車では味わえないハンドリングを楽しめます。この価格でメルセデスはかなりの破格となります。1度ヨーロッパ車を味わうと国産車には戻れないといいますが欧州車初の方にもオススメの一台となっています。値下げ交渉も可能ですが、個人出品のためノークレームノーリターンとなりますので、ご理解頂ける方のみお願いします。ぜひ下見にお越し下さい。
別途請求:自動車税+リサイクル料(五万円)
商品の情報