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9750円
9984円
9594円
10270円
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2インチ リフトアップキット スズキ/マツダ DA64 DA17 エブリィ
12000円
エアバッグ エアスプリング 小スペース 1/2 NPT エアサス
11700円
CL7 純正アッパーアーム RB1オデッセイ流用
7800円
ハイエース 200系 玄武 コンバージョンブロックキット 3.5インチ
14250円
ZOOM ダウンフォース トヨタ TOYOTA エスクァイア ZRR80G
12375円
SWIFT スウィフト スプリング
37様専用バネ
8667円
ZOOM ダウンフォース トヨタ TOYOTA アベンシスワゴン AZT250W
13035円
カヤバ ショック ジムニー JB23W/JB33W/JB43W カヤバ リア2本
ZOOM ダウンフォース トヨタ TOYOTA ヴィッツ NCP10
12656円
13500円
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■ サスペンションのキャンバー角を自由に且つ簡単に変更できる、DAMPER ZZ-Rシリーズ専用のオプションブラケット。
■ 偏心カムを採用した車種別専用ブラケットの穴形状とそれに合わせた専用ボルトを動かすことで、簡単かつワイドレンジ・無段階でキャンバー角の調整が可能。
■ 自在にキャンバー角が調整できることで、アライメントの幅が広がりローダウン時のタイヤの接地状況の適正化、走行性能の向上、偏摩耗の抑制、幅広ホイール装着時の調整も簡単。
■ ブレーキホースやABSラインを固定するステーも標準装備。一部車種ではスタビリンクの取付位置も適正化されているのでボルトオン装着が可能。
■ 無段階偏心カム機構のついた専用アジャスターをアルファード・ヴェルファイア用のDAMPER ZZ-Rへ装着することで、0度~-5度という超ワイドレンジでキャンバー調整が可能になります。
■ DAMPER ZZ-Rのアルファード・ヴェルファイア用はアッパー部に強化ゴムを使用しているため、通常はキャンバーの調整ができません。しかし、ミラクルキャンバーアジャスターを装着することで、簡単にキャンバー調整が可能になります。
■ 強化ゴムアッパーマウントを引き続き使用することで、静粛性を保ちつつ、適正なアライメント調整を行うことができます。適正なアライメントは、タイヤの偏摩耗を防ぎタイヤ本来の性能を発揮し走行性能を向上させるというメリットがあります。さらに、幅の太いタイヤ・ホイールを装着する際にも非常に便利です。
本体価格:¥62,000
2年程度使用して傷などありますが、不具合等は無く問題なく使用できると思います。
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