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カートに入れる
125への乗り換えを検討中のため出品します。
ホンダのシングルエンジンなんでちょこちょこ手を入れたりしてやれば、相当無茶な乗り方しないとぶっ壊れることはまず無いと思います。
書類しっかり全部あり、自賠が今年の11月まであります!走行距離27000キロ代です。聞きたいことあればコメントお願いします。答えられる事は答えます!即購入やめた方がいいです!現車確認おすすめします。
カスタム点
グリップ
オーバーマフラー(定価5万円ほど。バッフル紛失)
フレームカットのためリジットサス
デイトナ製パワーフィルター(ボロボロ)
↑現在直キャブ仕様。パワフィル一応保管してあります。
直キャブのためキャブジェット類交換
Z2メッキミラー(メッキはげあり)
ソロシート
即席パワフィルカバー
メンテ点
オイル交換10w30(9月8日)
イリジウムプラグに交換(3月)
キャブ分解清掃済み(4月25日)
ブレーキオイル補充済み(5月4日)
インシュレーター二次エア吸入のため交換済み
不具合
塗装ハゲあり
バッテリー上がりのため押しがけのみ
メーターちょっとグラつき
左ウィンカーリアフロント共に点滅しません
右リアウィンカーレンズないです
テールランプいたずらでレンズ壊れてます
タンク小さな凹みあり
チョークレバー破損。使えるには使えます
フロントフォークからオイル滲みあり。
チェーンけっこうたるんでます。
チェーン調整用スクリューボルト歪んでます。
タイヤ年式マジ古いです。溝ありますけど交換した方がいいです。
素人目でわかる不具合とカスタム点これくらいです!単気筒なんで整備も楽だし、低速トルク抜群で乗ってて楽しいですよ!最高速は120まで出ます!ただ車体が軽くて安定しないんでトコトコ乗る方が楽しいです。状態維持のため、ちょこちょこ乗ってます。
手元6.5欲しいです。配送などやり方わからないんで、取りに来てくれるとありがたいです。
購入してくれた方にはおまけで、posh製のジェットセットと、AIキャンセラー、タイラップでとめてあるドリンクホルダーもつけます。
キャブは今バカ濃いです。キャブ割っていじるのもキャブ車の楽しみです!
⚠️追記 9/27現在チェーン外れました。直すのもだるいので安めに出します。
もしチェーン直したら元の値段に戻します。
#HONDA
#FTR223
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