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VT250スパーダのスリップオンサイレンサーとエキパイと純正タイコ周りのセットです
追加の画像掲載しておきます
https://photos.app.goo.gl/opYxdaVyKLj35Jf1A
当方、筑波ツーリストトロフィーFT2クラスや桶川スポーツランドのSSキラーズツイン4クラスに参戦していた際テストで作って使用していたマフラーセットです
ノーマルのタイコは焼いてカーボンをある程度落としエキパイから軽めに作りたくノーマルのエキパイ部を腹下で切り落とし作ったエキパイが刺さるようにアダプターを溶接し(画像8)サイレンサーまでのエキパイも製作しテスト用で何本かあったサイレンサーの内画像のサイレンサーが残っていたので付属しました
ノーマルよりも高回転の抜けも良くトルクの落ち込みもないので走りやすく軽いので運動性も向上しスパーダの軽さを更に活かせるように仕上がっています
サイレンサーステーやサイレンサーのバンドや固定するためのステーや取り付けスプリング おそらくサイレンサーステーに付けてあったマフラーガードとノーマルフランジパイプとタイコを固定するバンド等も付属します
ノーマルのタンデムステップ部を切り落としたサブフレームも付属しておりこちらを使用してシートレールとの固定ボルトとステー共締めで使用しておりました
ノーマルの車体につける場合は要加工です
また純正で廃盤になったエキゾーストジョイントガスケットもフランジパイプ部に詰まっておりまだ使えそうなので責任は持てませんがこちらも付属します(画像10)
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