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カートに入れる
DA64W初期型ターボ4WDにて使用しておりました。
2WD用としています理由は、4WDの場合は、ドライブシャフトがロアアームに当たりますので、上げ幅には限界があります。
★フロント
シュピーゲル、ブリッツなど組合せた当方オリジナルの車高調キットです。
抜け固着などありません。
kg/mm 製
ID62 バリアブルスプリング2種類付けます。
スプリングレート5k-3k 2本
スプリングレート6k-3.6k 2本(現在装着済)
自由長約24センチ
キャンバーボルト
片側1本で3〜3.5度程度
片側2本で5度程度となります。
もちろんのことですが、公道走行不可、イベント用です。
完全自己責任でお願い致します。
乗り心地は現在装着分でも少しポンポンと跳ねる程度です。
セッティングを見つけてみてください。
★リア
ジムニー用ショック
アップサス
車高調整キットです。
現在、全上げ状態です。
参考は写真をご確認ください。
★ワイドトレッドスペーサー
2種類
Durax 100-4H-P1.25-20MM 1セット
Durax 100-4H-P1.25-25MM 1セット
★スペーサー
5MM2つ
自分はフェンダー切り上げ溶接、ドア切断溶接、オーバースライドヒンジ使用、タイヤハウス叩き込みなどあらゆる加工を全て自分でやっておりました。
タイヤもホイールも通常では入りません。
215/75R15を入れていました。
ホイールは8.5Jでした。
あくまでも写真のようにカスタムした場合のみですので参考でお願いします。
素人の方など自分で作業できない方には向かないと思います。
完全に自己責任にてご購入、取付でクレームは一切お受けできません。
責任もとれません。
迅速なご対応、お支払、受取後の手続き頂ける方のみのご購入でお願い致します。
説明を隅々までお読み頂けるようお願い致します。
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