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使用に伴う小キズとエンブレムの塗装剥がれが少しありますがかなり美品です。
取り付けに必要な物は全て揃っています。
実物を見ていただければ納得行くと思います。
エキパイは焼けはありますがヨシムラにありがちなガリ傷が1つもないです。
個人的にスズキコラボよりレアで希少価値が高いと思います。
スズキコラボはサイレンサーがステンレスで音も微妙です。価値があるのはエンブレムだけです。
それに比べこちらはチタンサイレンサーなので音が良く響いてくれます。
おまけにファイヤースペックです。
チタンブルーではありません。
ちなみにチタンブルーはまだ買えます。ファイヤースペックは廃盤です。
規制前なので音もいいです。パワーも出ます。
マニアな人はお気づきかもしれませんがこちらのファイヤースペックはトライオーバルエンブレムなので規制前の前期のヨシムラです。
キャタライズドエンブレムは規制前の後期エンブレムです。
エンブレムのデザインもトライオーバルが格好良く最初期のヨシムラなので更に希少です。
ファイヤースペック自体、球数が少なくしかも最初期のモデルなのでこれを逃せば二度と手に入らないレベルの希少な物です。
早い者勝ちです。
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