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10075円
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11050円
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25500円
GT380 ベアリングなど
9360円
CBX400F 1型 純正タイプ ラインステッカー 新品(青/白用)
9204円
モンキー オーバー バックステップ ディスク用
15000円
ワンズの バリューセット2 軽スロSP + Xホルダー2 + Xワイヤー2
ZRX400 アンダーカウル 新品
10296円
ホーク CB250Tアルミスタビライザー
23000円
新品未使用z900rs リアキャリア キジマ
10062円
アドレスV100 純正パーツ 31370-41D00
10400円
でれすけ様専用
CBX400F フロント キャリパー オーバーホールキット ピストン CBX
7020円
12250円
カートに入れる
「ゼファー750用レーシングパックステップ」
正/逆チェン可
材質A6063
こちらは埼玉のマシンニング加工屋さんオリジナルのゼファー750用レーシングバックステップです。
転倒や接触による傷等はありませんが、着脱やその他作業、保管や使用に伴う小傷等はあると思います。
5ポジション調整可能で
BAK UP
25 20
38 20
31.5 33
44.5 33
57.5 33
となっています。
一通り試してみて私は31.5/33位が乗り易いかなと思います。
競技用ですのでタンデムステップは付きません。
作りはかなりしっかりしています。
操作性向上のためペダルにはベアリングも使用されていて、この辺はかなり大きくタッチやフィールに影響しますが、安価な量産品や汎用品の多くはブッシュやカラーが使われています。
リアブレーキマスターのレイアウトは変更になりますので、ホース等の取り回しは、少々工夫が必要です。
少し長めのホースを取り回すか、ピッタリ寸法のショートで繋ぐか。後者の場合フィッティングはバンジョー部片側25度〜位のものを使うといいと思います。
私は画像の様に少し長めのものを取り回しています。
基本的にリアブレーキスイッチは解除ですが、適当なクランプとステーで移設は簡単です。
スイッチスプリングもステップ側ホールが使えますので、適度なボルトで繋ぐ事ができます。
工作やハンドメイドカスタムが苦手じゃなければ、簡単な作業や調整で済みます。
基本の構造に複雑な点はありませんが、念の為仮組みの状態で発送します。
元々初期型用で作られていますが、私の車はC6Fの最終モデルなので全年式問題なく装着出来ると思います。
「他人とかぶりたくない」
「ザクとは違うのだよザクとは!」
そんなアナタにオススメです。
精密加工屋さんのステップ、いかがですか?
#CHOICEのバイクパーツ
※社外の中古パーツです。
※構造を理解された上で装着して下さい。
※発送方法は変更する場合があります。
#カスタム #レーシング #ザッパー #kawasaki
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